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          行業資訊
          熱范性彈性體TPV在交通工具行業中的應用
          發布時間:2012-04-03 20:32:48  點擊: 0
          高性能的熱范性硫化彈性體(TPV)將熟橡膠的特別的性質(如彈性和低壓縮形變)與熱范性分子化合物塑料便于加工的獨特的地方成功地接合起來,為客戶供給了更成功的TPV 交通工具應用解決方案。
              認為合適而使用S熱范性硫化彈性體(TPV)制作的引擎和底盤產品具備特別好的嚴密封閉性能,能夠經得起道路的化學和物理性能的挑戰。
              熱范性硫化彈性體(TPV)還在各種靜態和動態耐候嚴密封閉應用方面獲得了成功。
              交通工具內里的應用
              專為交通工具內里扮飾應用而預設的可著色TPV系列具備軟質、滑、重量輕、運用溫度范圍寬、便于加工、預設靈活、可循環利用、色彩牢穩性好、抗刮擦、耐磨耗等獨特的地方,其流動性比其它眾多具備競爭力的TPV 或SEBS 凌駕25百分之百~30百分之百,可與很多其它的熱范性材料施行酒令人滿意的粘合。用該材料制成的交通工具內飾件有助于減低噪音和震蕩,況且能夠滿意到現在為止世界各地極為嚴明的低起霧要求,顯著增長了交通工具內里的扮飾水準。
              ● 腳輪和旋鈕
              認為合適而使用抗紫外光的TPV材料、經過多次注塑成型的窗旋鈕不止外觀獲得了改進,并且其耐刮傷性和不容易用壞性也獲得了進一步增長; 將TPV 鑲嵌聚丙烯塑件中,或經過二次注塑,在無庸運用不論什么黏合劑的事情狀況下,即可出產出具備高粘結強度的坐椅調節輪。
              ● 把兒
              認為合適而使用可著色、抗紫外光性能好的 TPV 系列產品制成的車頂、車門和手剎車手柄等內飾件產品能滿意低起霧標準,這些個產品的外外表品質高,具備干爽、舒服安逸的觸覺,運用溫度為-40℃~+90℃。
              ● 風箱除濕芯體
              用 TPV二次注塑的嚴密封閉無須對加熱器芯體用泡沫兒施行隔離,嚴密封閉安裝簡單方便,無氣味,因此節約了數量多的時間和生產力。
              ● 風門第閥閱門嚴密封閉
              用 TPV制成的風門第閥閱門嚴密封閉具備變型小、嚴密封閉時間長和低氣味的獨特的地方,是低成本風門第閥閱門嚴密封閉的首選材料。
              ● 墊塊和杯托
              TPV 具備無油膩觸覺、重量輕以及低噪音的獨特的地方,因為這個十分適應于制造杯架和零錢貯存器、墊塊、轉向柱管套筒等內飾件。認為合適而使用高流動性的TPV 制造該類產品時,可以減損或消弭流痕和澆口欠缺,使產品的表面更加完美。
              ● 氣囊沒臉兒板和外殼
              軟質TPV 能滿意氣囊沒臉兒板和外殼在著色方面的要求,可在-35℃~+85℃的溫度范圍內運用,具備卓然的抗紫外光和防老化性能。
              交通工具外部的應用
            TPV 準許對交通工具外部零器件施行更加靈活的預設。TPV 綜合了特別好的嚴密封閉性和抗紫外光性、抗磨耗及抗扯性、
          低溫適合性、熱范性、耐漆片涂抹性、輕重量、低成本、高公差精密度等
          長處,可施行著色和循環利用,還可以與PP、ABS、PC、Nylon 等多種材料粘合運用,美好地滿意了許多人對于增長零器件性能和改進產品外觀等方面的需要。
              ● 燈光嚴密封閉
              現時大燈嚴密封閉認為合適而使用具備尺寸牢穩性和精確公差的TPV時,可使其內壁局部變得更薄,因此減損材料的運用量,降產量低品的重量。而可著色的TPV 還可使前大燈的外觀既光澤又亮麗。假如在交通工具燈玻璃和燈罩之間非常準確運用TPV,可在前大燈裝配過程中減損對黏合劑和粘合帶的運用。
              ● 交通工具前蓋
              從領會藝術品的美學和空氣動力學的角度看,TPV 制成的交通工具前蓋十分堅固,能夠在低溫條件下抗撕裂并維持彈性,是交通工具前蓋邊緣的首選材料。
              ● 接收天線底座
              TPV 具備優良的熱量特別的性質和尺寸牢穩性,用其制成的接收天線底座不受交通工具上金屬器件的加熱膨脹或收縮的影響,可以將接收天線儀表前蓋安裝在合適位置,其阻尼特別的性質可防止接收天線將振蕩傳遞到金屬片上。
              ● 屏風玻璃刮水器嚴密封閉
              用 TPV多次注塑成型的屏風玻璃刮水器嚴密封閉具備抗磨耗和抗扯性,縱然在低溫背景下仍具備彈性和抗老化性。
              ● 前擾流板
              認為合適而使用TPV制成的前擾流板具備足夠的彈性和強度,在低溫條件下的抗扯性和抗碰撞毀壞性能令人滿意。
              ● 擋泥板
              認為合適而使用可再生的TPV制成的注模擋泥板具備良好的抗紫外光性能,在低溫條件下其彈性令人滿意。
              ● 油箱嚴密封閉
              TPV 具備良好的化學牢穩性,經過二次注塑成型的油箱嚴密封閉可在-40℃~+90℃的溫度范圍內抗拒來自保潔劑、飛濺的燃料、漆片等的腐蝕,因為這個可供給優良的嚴密封閉性能。
              ● 反射鏡嚴密封閉墊
              用制造的反射鏡嚴密封閉墊具備卓然的紫外光牢穩性和令人滿意的壓縮形變,能管用減損風隙噪聲,嚴密封閉性能優良。
              引擎蓋下的應用
              在要求刻薄的引擎機艙內里及其四周圍嚴密封閉應用方面,TPV已變成首選的高性能產品。TPV具備卓然的嚴密封閉性、經久性、阻燃性、流體阻力以及高零件接合強度、有幫助于加工和可循環利用的長處,能夠抗拒油料和潤滑油劑等的腐蝕和滲透,抗振蕩,可連續不斷在高溫背景下(無上溫度達135℃)辦公。TPV 還準許合并零器件,不必金屬緊固件和其它連署器,在系統組件中無庸運用夾鉗,因此可減低系統成本和零件重量。這個之外,高質量預設、絕對硫化的TPV 能為諸如干凈空氣導管組件、管路和連署器的進氣系統供給特別好的流動速率。
              ● 進氣口
              與同類熱固性分子化合物塑料注模成型的空氣導管相形,擠壓式吹塑成型的干凈空氣導管更薄、更輕。經過將“按順著次序施行的擠壓式吹塑成型零件——硬件(聚丙烯)和軟件(TPV)”接合到一塊兒,可取得更少的系統組件,因此減損了系統的重量,并節省了成本。由聚丙烯制成的諧振器和其它降噪設施可以直接認為合適而使用TPV 施行燒焊,不必運用夾鉗就能供給十分好的防漏連署性能。干凈空氣導管可以認為合適而使用 TPV 注塑制成,因此為那一些不可以認為合適而使用吹塑成型的幾何零件供給了一種新的加工路徑。
              ● 管道系統
              用柔性的TPV制造引擎蓋下的管道系統時不必運用夾鉗,因此防止了有可能的滲漏路徑。額外,重量輕和更敏捷的循環周期也減低了系統成本。
            ● 轉向器齒輪、齒條護套
              TPV是各品類型的支架和齒輪托架的首選材料,其所具備的堅固性和低成本效益為這類產品供給了注射式吹塑成型、擠壓式吹塑成型以及蟬聯的真空斑紋成型等多種成型挑選。
              ● 螺旋桿外表
              因為 TPV可以絕對著色,因為這個,擠壓成型的螺旋桿套所具備的亮黃色及其不細膩的外表可以管用地發出掉引擎的卡路里,況且觸覺更加舒服安逸。
              ● 散熱裝置屏風板
              TPV 可以和聚丙烯及其它材料一重新任用于制造散熱裝置和空氣偏導器,能嚴密封閉、抓住并指導空氣,可抗散熱裝置冷卻液的腐蝕,具備卓然的嚴密封閉性和經久性。
              底盤應用
              一般,用于底盤的零器件要求在具備卓然嚴密封閉性的同時,還應當具備令人滿意的化學和物理性能,能禁受極度溫度的考驗??裳h運用的TPV 能減緩零器件的重量,增長零器件的性能,因此使零器件在受到來自氣候學、油、路鹽、殘片和顯露于砂礫背景中的其它卑劣因素的侵入襲擊事情狀況下,供給令人滿意的防備保護。


              ● 插頭、擔保杠和絕緣墊圈
              認為合適而使用TPV制成的插頭、擔保杠和絕緣墊圈耐高溫、耐老化性能良好,能夠供給長時間的嚴密封閉。
              ● 扼制線套和剎車線套
              TPV具備耐腐蝕和碰撞盡力照顧、卓然的彈性和阻尼特別的性質,以及耐高溫的性能(無上達135℃)。同時為剎車線套和扼制線套的制作供給了更簡易的加工工藝。
              ● 車底隔音板嚴密封閉件
              TPV 所具備的低壓壓縮形變和本來就有的阻尼特別的性質為車底隔音板密
          封件供給了靠得住、經久的嚴密封閉性,減損了車底隔音板在運用中的噪聲。
              ● 屏風玻璃刮水器電動機蓋
              在-40℃~+90℃的溫度范圍內,TPV 可供給卓然的長時間嚴密封閉特別的性質,變成制作屏風玻璃刮水器電動機蓋的理想材料。該嚴密封閉被直接注射到蓋中,防止了另外的安裝時間,減低了安裝成本。
              ● 驅動系統
              TPV 可為注模三葉形嚴密封閉供給迅速的加工周期,并使這些個抗油脂嚴密封閉具備卓然的長時間完整性。
              ● 油管軟管
              TPV 具備耐磨耗、阻燃和耐高溫的特別的性質,可滿意嚴明的阻燃標準。由TPV層、Nylon 12 內層和外層三層構成的混合擠壓油路軟管防止了多個加工步驟,節省了加工時間和成本。
              ● 懸架防塵罩
              TPV 具備令人滿意的經久性、抗撓曲疲乏和抗化學性,假如認為合適而使用擠壓式吹塑成型和蟬聯真空斑紋工藝,可以低成本地制作出懸架防塵罩。
              耐候嚴密封閉應用
            TPV與ExxonMobilChemical 的一系列彈性體產品(涵蓋V i s t a l o n 乙烯丙烯橡膠、Vistamaxx專業人工制造橡膠、ExactTM范性體和Exxelor 化學改良聚合體)在耐候嚴密封閉件的運用上能成功實現互補的成效,可為客戶供給創新性嚴密封閉方案的廣泛挑選??裳h利用的 TPV 可供給簡單的熱范性處置過程和更迅速的加工周期,可以減損或消弭極其昂貴的二次或完成工序,廢品率極低。
              ● 車窗邊角注塑和端蓋
              TPV 可與EPDM或其他TPV 粘合,與傳統的EPDM相形,它具備令人滿意的粘合性和復預設。因為循環周期的減損,以及防止了徹底整理焊縫的操作,故而減損了零器件成本。
              ● 二元成型嚴密封閉
              在諸如填縫劑和通風孔嚴密封閉的二元應用產品中, TPV已獲得了經濟活動應用。當TPV 在聚丙烯上注模時,可成功實現卓然的嚴密封閉性、噪音制約、多功能的預設選項和整合、較輕的重量、卓然的性能和低系統成本。
              ● 行李箱0 / 后擋板嚴密封閉
              運用具備專利權的水發泡技術,認為合適而使用TPV 制作的后擋板嚴密封閉大大增長了零器件的經久性。由專業海綿狀TPV、金屬載體和固體 TPV 組成的單步共擠工藝可顯著減緩該零器件的重量,增長零器件出產的再循環速度。
              ● 內水切和外水切
              認為合適而使用作為載體的工程用聚丙烯尾部和由 TPV 制成的嚴密封閉唇共擠而成的內水切和外水切,可以經過內嵌植絨、植絨帶和共擠滑爽涂層而取得低磨擦系數的嚴密封閉。
              ● 割切線嚴密封閉
              在割切線嚴密封閉尾部認為合適而使用帶有硬聚丙烯的共擠成型 TPV,使系統的預設更靈活,并減低了系統的成本。
              ● 半自動擠壓成型
              將認為合適而使用 TPV制造的大概輪廓用于運用半自動擠壓成型系統的玻璃板塊邊緣,再用專門的粘合系統堅固粘合后,所有窗子可被直接運往OEM 裝配線施行安裝。
              ● 玻璃嚴密封閉
              認為合適而使用注模處置工藝, 可將 TPV 高流動性系列應用于邊窗玻璃板塊的邊緣。經過特別的粘合系統粘合,可防止運用多個零器件,因此取得令人滿意的嚴密封閉性能、非常準確的公差度和橡膠般的外觀。
              ● 玻璃窗導槽
              認為合適而使用具備低磨擦滑爽涂層系列的TPV 紫外光系列,利用共擠成型技術而制成的玻璃窗導槽重量輕,具備令人滿意的彈性和系統完整性。
              ● 通風孔嚴密封閉
              具備卓然的嚴密封閉性、紫外光牢穩性、令人滿意的耐候有經驗和高流動性的TPV 材料可以經過多次注塑成型,出產出具備復雜式樣的通風孔嚴密封閉產品。


           
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